Проект каркасного дома с навесом для автомобиля.
Проект каркасного дома с навесом для автомобиля.
скачать
Размер: 1,12 МБ
Формат: dwg
Язык: русский
Рабочий проект каркасно щитового дома с мансардным этажом и навесом для автомобиля. В проекте представлены чертежи в формате dwg, а также пояснительная записка.
НАРУЖНАЯ ОТДЕЛКА:
ТРУБА — кирпич под «расшивку»
КРОВЛЯ — гибкая битумная черепица, коричневая
КАРНИЗЫ — темно-коричневые
ОКНА — коричневые PVC рамы
СТЕНЫ — сайдинг или блок-хаус, серый/светло-синий
ЦОКОЛЬ — цокольный сайдинг или штукатурка, коричневый
ФУНДАМЕНТЫ
Фундамент сделан монолитной плитой из бетона марки. Плиту залита на основание из утрамбованного щебня 200 мм
Фундамент утеплен пенополистиролом. Для уменьшения воздействия пучинистых воздействий по периметру здания уложен пенополистирол толщиной 50 мм, уклон от здания 5°.
Все фундаменты изолированы от наземных конструкций гидроизоляционным слоем. Перед заливкой фундамента проводятся все подземные коммуникации.
При возведении фундамента учитывается рельеф участка. Уклон грунта должен быть «от дома».
НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ
Наземная часть несущих стен сооружена из деревянного каркаса, собранного из доски 50х150 мм. Пиломатериал 1-3 сорта, влажностью 18-20%, перед установкой детали каркаса обработать антисептическим средством. Стены утеплены матами из минеральной ваты толщиной 150 мм.
ВНУТРЕННИЕ СТЕНЫ
Внутренние перегородки выполнены из деревянного каркаса, собранного из доски 50х100 мм, утепленных 100 мм минеральной ватой.
ПОЛЫ И ПОТОЛКИ
Пол первого этажа сделан монолитной фундаментной плитой.
В санузлах, кухне и прихожей уложена керамическая плитка.
Перекрытие между этажами сооружать по несущим балкам сечением 50х200 мм. Балки опираются на верхнюю обвязку каркаса первого этажа. Промежутки между балками необходимо заполнить каменной ватой 150 мм. Между потолком и несущими балками закрепить парозащитную пленку. Потолок устраивается по доскам 25 мм или металлокаркасу 26 мм, шагом 400 мм. На каркас закрепляется два слоя гипсокартонных листов.
ЛЕСТНИЦЫ
Наружная лестница сделана из монолитного железобетона.
Внутренняя лестница – из дерева.